过度保养坑死人!日常用车四大误区别再犯
2021-09-21
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汽车已经成为了必不可少的交通工具,对于车辆使用上,有些车主选择小心翼翼堪称“含在嘴里怕化了”,有些车主是抱着“买了就可劲儿用”的心态,有些车主是“适当用,合理养”,你是哪种呢?在日常用车中,难免会或主动或被动的陷入许多误区,车主注意到了吗?
有些车主为了保护汽车以及提高性能等原因,会刻意使用高标号汽油。其实,这是完全没有必要的,对于汽油标号的选择主要依据是发动机的压缩比,而各车型的用车手册中也标明了符合该车型的燃油标号,车主只需按照标准去执行就好了,主要原因在于如果使用高标号汽油,不仅将花费更多的燃油费用,而且也很难发挥出高标号的优势来。
长途自驾游是一件非常惬意的事情,而在出游之前,车友们往往都会去4S店做出行前的常规检查,他们认为去4S店检查是最为保险的。其实,自驾游前后的检查车主完全可以自行完成,没有必要非去维修站。简单地说,自驾游前的检查项目主要包括:灯光检查、轮胎检查、雨刮器检查以及发动机舱内各油/液的检查。
大多数消费者觉得轮胎尺寸越大越好,一来是为了提高车辆性能,二来就是提高颜值,可是提高性能还不如提高驾驶舒适度!常规理论来说,轮胎的直径应该尽可能的与原厂尺寸相同,最大差距也不能超过3%。考虑到日常路况的复杂多样,扁平比不应低于35,否则很有可能会损伤轮圈、悬挂系统甚至增加爆胎的风险。
SUV在市区驾驶,和高速的一般追尾来说,确实位置高会占便宜。视野高看的远也是一个优势。但Suv在中高速行驶有一大劣势就是因为重心高,弯道行驶会比较容易侧翻,而侧翻的致死率是最高的,对于雨雪天气多的地方尤其明显。而同样价位的SUV平台往往比同价位轿车低一级别,有时候也反映倒安全性的设计上,二者安全性其实差不多。
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